5月21日，好意思国国务卿布林肯以及财政部部长耶伦再次公开向欧盟喊话，命令联手喧阗中国的发展。欧盟方面很快作念出复兴，不外复兴的试验“很复杂”。

欧盟委员会主席冯德莱恩莫得终止好意思国的拉拢，关联词也没敢答理好意思国的邀请，仅仅给了一句和稀泥式的薪金“欧盟会选拔不同的作念法”。如今的欧盟在面临中好意思两大强国的时刻显得相当纠结，一方面是我方的传统盟友，他们有着共同的西方好意思丽和价值不雅。另一方面与中国有着致密的相助，与中国合则两利，分则俱损。冯德莱恩天然亲好意思但她必须驯顺欧洲列国的具体要求。

布林肯是在陆续院对外联系委员会上发表关联言论的。他示意中国在经济、军事以及地缘政事方面的快速发展是一种威胁，对好意思西方所设立的目田、盛开、安全和闹热的外洋顺次的愿景变成繁多挑战。布林肯还不绝误解中国向俄罗斯提供军民两用产物搭救，临了他示意正在戮力在拼辘集国方面与欧洲进行配合。布林肯似乎根蒂无须争取欧洲的容或，就替东谈主家作念出了决定。

耶伦本日在德国法兰克福金融与措置学院接收荣誉博士学位，这种荣誉关于她来说如故司空见惯。耶伦在现场发扮演讲时再次强调了中国的绿色动力产业存在严重的“产能实足”，威胁到好意思国与欧洲在关联范围的竞争上风，因此她再次命令欧洲与好意思国配合起来抑制中国的绿色动力产物。好意思国东谈主作念法浮浅横蛮，对中国的新动力、钢铝以及医药等多个范围的产物强行加征关税。耶伦的意旨酷好很明确，但愿欧洲尽快跟进，对中国产物加征关税。

事实上，冯德莱恩早就对入口自中国的新动力汽车进行了反补贴考察，关联词此举遭到了德国车企在内的欧洲经济界反对。他们合计这是买卖保护主见，欧洲企业不应该战抖竞争，相背应该应用竞争提高我方的实力。欧洲在新动力产业链方面过时于好意思国，与中国收支更远。欧洲企业家合计重中之重是提高我方，而不所以闭塞的魄力保护我方。与中国进行相助无疑是加速栽培本身智商的最佳取舍。天然，在中国出口到欧洲的新动力汽车和零部件产物中有相当一部分来自欧洲品牌的中国工场。

在好意思国的要挟下，欧盟很有可能在畴昔对中国产物加征关税，对此中国企业也准备了应酬之策。前不久中国换取东谈主走访欧洲三国，在法国同马克龙以及冯德莱恩进行了长远接洽，咱们合计这对欧盟产生了繁多影响。追随中国换取东谈主走访同期而来的还有中国企业的大笔投资，尤其是新动力供应链企业在欧洲设立结伙工场。法国救援对入口自中国的新动力汽车进行功令，关联词他们不反对中国企业在法国投资，彻底救援中企在法国设立结伙企业。关于这种落地原土的产业，欧洲国度大齐相当宽待。中国的产物和技艺要参预欧洲阛阓，未必一定要从中国出口畴昔。

中国企业在欧洲设立结伙工场的神色奥秘地绕开了关税壁垒，同期也争取到了欧洲的救援，两边相助愈加致密。比较之下，好意思国东谈主给欧洲的是布林肯所谓的“目田、盛开、安全和闹热的外洋顺次的愿景”，而中国给欧洲带来的是实的确在的利益，并未绑订价值不雅等荒谬从属条目。欧洲东谈主和好意思国相助粗豪被坑，何况两边之间并不对等。关联词咫尺和中国相助，随机获取真确的实惠，对等的地位有意于双赢地杀青。

除此以外，中国这么一个繁多的阛阓是欧洲无法摒弃的，在好意思国东谈主找出更好的替代者之前，欧洲是不会和中国“脱钩断链”的。